• 黃山公司:觀冰站點助力線路安全度冬

    發布日期: 2019-12-04 信息來源: 黃山公司

      12月2日,黃山公司對加強迎峰度冬線路抵御雨雪冰凍災害及防外破工作進行再部署,確保今冬輸電線路安全穩定運行。

      黃山地區屬山地地形,許多地方山高谷深,輸電線路大多分布在崇山峻嶺之間,冬春季節空氣潮濕,易發生覆冰災害。為做好迎峰度冬防冰凍雨雪災害工作,防止雪災、低溫天氣引起線路故障停電情況,黃山公司輸電運檢室密切跟蹤冰凍雨雪天氣對線路的影響,提前準備采取有效措施,應對可能出現的極端天氣,保證電網可靠供電。

      黃山公司嚴格落實省公司對皖南各地市觀冰站點建設要求,根據歷史巡視記錄臺賬和現場巡視再確認,梳理出7個符合高海拔、大檔距、微地形、微氣象條件的輸電線路區段,觀冰站點的建設工作正在緊鑼密鼓的進行。針對梳理的7個輸電線路區段,該公司編制“一線一案”,明確細化線路覆冰處置工作流程,降低覆冰影響范圍。

      觀冰站點多數位于鐵塔邊,房屋外架設模擬線路。站點建設完成后,公司輸電運檢室可根據湖南電力防災檢測中心關于安徽省的覆冰情況預報,或省氣象局、地市氣象站的相關預警信號,組織人員到觀冰站點進行24小時駐點觀測,每2小時對線路的覆冰情況進行匯報。

      觀冰站點覆冰觀測過程中觀測及記錄的內容包括:模擬導線覆冰后長徑、短徑、圍長、截面積、重量;描述覆冰種類、外形;覆冰過程起、止時間及測冰時間;覆冰稱重,氣象要素等;每小時觀測一次。有條件時應開展導線覆冰與樹枝覆冰、通信線覆冰的對比觀測。對覆冰情況利用線路智能巡檢系統進行拍攝上傳。當因天氣過程變化,導致覆冰在發展、保持循環變化過程中出現部分脫冰或短暫融化并繼續覆冰時,應增加測冰次數。

      此外,黃山公司結合市高速高鐵等重大工程建設點多面廣的特點,組織24名專業運維人員,50多名群眾護線員對各施工現場進行跟蹤巡視,專項排查輸電通道外破隱患。經前期巡視發現或者施工單位主動聯系的外破風險點建立特巡檔案,嚴格履行安全告知書、安全協議簽訂;時刻了解工程進展,對可能影響線路安全運行的關鍵施工節點組織專人現場蹲守,確保線路通道的安全。

      下一步,黃山公司將持續關注天氣變化情況和可能影響輸電線路安全運行的各項工程建設情況,組織輸電運維人員以日巡、計劃巡、特巡相結合,充分利用微拍監控、智能巡檢系統和觀冰站點,確保1100多公里的輸電線路安全、穩定度冬。(李國鋒 章日文)

     

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